Автомобиль с кузовом — «еврофермер» (евротент, европлатформа) предназначен для перевозки промышленных грузов, а также продовольственных товаров, не требующих особых температурных условий транспортировки. Этот автомобиль может быть изготовлена в любой необходимой Вам комплектации, не выходящей за пределы государственных стандартов и норм ГИБДД. Кузов автомобиля оборудован задними распашными воротами, запорами с возможностью применения навесных замков, а также, по желанию заказчика, сдвижной шторой или откидным клапаном и полностью демонтируемым каркасом с правой стороны по ходу движения автомобиля, что позволяет применять механизированную заднюю и боковую загрузку-разгрузку. Кузов-фургон имеет жесткий цельнометаллический сварной каркас из профильной трубы. Цельный швеллер в основании фургона.
Каркас надежно закреплен на передний и боковые борта стандартной бортовой платформы, а также к раме платформы со стороны заднего борта. Двухслойный толстый тент синий ( или любой другой цвет по вашему желанию), распашные двухстворчатые двери обитые оцинковкой с полимерным покрытием синего или белого(по вашему желанию) цвета. Тент по всему контуру прикреплен к каркасу и бортам посредством ремней, продетых сквозь установочные скобы и люверсы .Бортовые полотнища дополнительно закреплены изнутри ремнями к элементам каркаса.
Кровельное полотнище тента, по желанию заказчика, имеет вставку из полупрозрачного материала, которая пропускает естественное освещение внутрь фургона.
Варианты покрытия пола — шпунтованная доска, транспортная фанера( по желанию за дополнительную плату).
Фургон оснащен задними распашными дверьми со штанговыми запорными механизмами. Угол открывания дверей — 270°. Дополнительно фургон изнутри может оснащаться ячеистом профилем для крепления груза или кольцами в полу. Боковые и задний проемы шириной более 2-х метров позволяют беспрепятственно погрузить европалеты вилочным автопогрузчиком как сбоку, так и сзади, что является отличительной особенностью европлатформ . Так же есть возможность изготовление расширенной бортовой платформы с внутренним размером 2,18 метра(в этом случае зеркала меняются на зеркала от а/м «Валдай»).
Для улучшения аэродинамических свойств и снижения расхода топлива, мы настоятельно рекомендуем устанавливать спойлер (обтекатель) на крышу данного автомобиля.
Модель | Еврофермер 2500 мм. | Еврофермер 3100мм. |
Внутренние размеры | 2500х1970х2000 | 3100х1970х2000 |
европлатформы,мм. | 2500Х1970х2200 | 3100х1970х2200 |
Внутренние размеры европлатформы, с увеличением внутренней ширины.,мм | 2500х2100х2000 2500х2100х2200 | 3100х2100х2000 3100х2100х2200 |
Грузоподъёмность,кг | 1300 | 1200 |
Модель | Еврофермер 4200мм. | Еврофермер 5000мм. |
Внутренние размеры | 4200х1970х2000 | 5000х1970х2000 |
европлатформы,мм. | 4200х1970х2200 | 5000х1970х2200 |
Внутренние размеры европлатформы, с увеличением внутренней ширины.,мм | 4200х2100х20004200х 2100х2200 | 5000х2100х20005000х 2100х2200 |
Грузоподъёмность,кг | 1300 | 1200 |
Модель | Еврофермер 5500мм. | |
Внутренние размеры | 5500х1970х2000 | |
европлатформы,мм. | 5500х1970х2200 | |
Внутренние размеры европлатформы, с увеличением внутренней ширины.,мм | 5500х2100х20005500х2100х2200 | |
Грузоподъёмность,кг | 950 |
Двигатель Cummins ISF 2,8L | Двигатель УМЗ-4216 | |
Количество цилиндров | 4 цилиндра с рядным расположением | |
Система питания | Common Rail Bosch | многоточечный впрыск топлива |
Система зажигания | микропроцессорная | |
Рабочий объем, куб. см | 2800 | 2900 |
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. | 8,3 (120)/ 3200 | 78,5 (106,8)/ 4000 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. | 297 / 1600-2700 | 220,5 / 2500 |
Применяемое топливо | ДТ | Аи 92-95 |
Зза это время мы достигли хороших результатов в данной сфере деятельности. Основной сферой деятельности компании является продажа автомобилей
Мы занимаемся не только продажей газелей,но и всей линейкой грузовых автомобилей Горьковского автомобильного завода, а именно автомобилями СОБоль, Валдай, Садко, Газель Next, Газель Next ЦМФ- долгожданная новинка этого года и конечно же лидер продаж ГАЗон NEXT, а так же спецтехникой.
Подробнее о компании