Газ 3308/81 Борт Стандарт

Работа в экстремальных условиях для Газ «Садко» не проблема, будучи версией четвертого поколения, он может быть автомобилем и для Российской Армии, и для аграрного и геологоразведочного отраслей.

Являясь заменой для Газ 66, который всегда был знаменит высокой проходимостью на бездорожье, этот автомобиль  стал ничуть не хуже и даже лучше.

Газ 3308 осуществляет перевоз грузов весом в 2,5 тонны, поэтому он так популярен на рынке перевозок, когда необходимо доставить что-либо в труднодоступный район.

Конструкция «Садко» предполагает передвижение по болотным местам и по песку, именно поэтому они так популярны, поскольку всегда справляются с любым видом дороги и груза.

Преград для этой машины не существует, обзор из кабины отличный, а все благодаря большому лобовому стеклу. Боковые зеркала удобны при осуществлении маневров и для движения назад, кроме того их можно сложить в случае необходимости, когда, к примеру, вы передвигаетесь по лесу, а ветки явно мешают движению.

Не страшны «Садко» и морозы, при низких температурах в кабине всегда тепло и даже жарко. Однако с мотором при температуре от минус 10 придется повозиться, так как заводится он не сразу.

Габариты грузовика делают его все-таки машиной не для городских дорог, так как припарковать ее будет сложно. Лучший вариант – использовать ее для перевозок, когда на складе есть собственная стоянка для таких машин.

«Садко» стоит гораздо дешевле «уазика», который был протюнингован для поездок по бездорожью, не говоря уже и о вместительности и грузоподъемности. Поэтому даже для экстрималов и путешественников вполне подойдет и Газ3308.

Будь то коммерческая деятельность, охота, сельская жизнь или экспедиция – все это подходит для «Садко». Можно даже соорудить целый дом на колесах с туалетом, кухней и спальней при желании конечно и при наличии фантазии у владельца.